Морской контейнер представляет собой не самоходное грузовое средство, которое используется с целью транспортировки и хранения навалочных и штучных грузов. Он имеет форму параллелепипеда и изготавливается из алюминия или черных металлов.
Выделяют такие типы морских контейнеров: универсальные и специализированные. Универсальные вместилища являются полностью закрытыми стальными ящиками и не рассчитаны для особых грузов. В них, как правило, перевозят обширную номенклатуру товара, начиная персональными вещами людей и заканчивая промышленными вещами. Такие изделия пользуются большой популярностью за счет высокого уровня сохранности груза, так как контейнер достаточно тяжело вскрыть, а при необходимости можно поставить пломбу.
Классификация контейнеров осуществляется по их габаритам. Существуют 3, 5, 10, 20, 40, 45 футовые металлические изделия. Наиболее часто используемые универсальные модели имеют размер 20 и 40 фунтов. Список перевозимых грузов в таких приспособлениях регламентирован соответствующими правилами транспортировки.
Контейнер-платформа отличается такими же параметрами и рассчитан для негабаритной продукции.
Если нужно перевести грузы, которые чувствительны к таким показателям как температура и атмосферное давление используются изделия специализированного назначения (контейнеры-термосы). Они делятся на мягкие, жесткие и комбинированные. В жесткой конструкции предусматривается деревянные и металлические элементы. Мягкий тип характеризуется особой компактностью при транспортировке в пустом состоянии и значительно меньшим коэффициентом тары. Многие задаются вопросом, какие контейнеры бывают, относящиеся к данному типу. Наиболее широко используемыми можно назвать изотермические и рефрижераторные вместилища. Особенностью первой тары является ограничение теплообмена между внешней средой и внутренним пространством благодаря хорошей изоляции двери, пола и стен.
Главное отличие второго типа контейнера – особые температурные условия позволяющие транспортировать быстропортящуюся продукцию. В виде хладагента выступает сухой лед или газ сжиженного типа. Данная тара не нуждается в наружном источнике энергии. Стоит отметить, что существуют виды морских контейнеров с машинным охлаждением, которые комплектуются холодильной установкой или нагревательным агрегатом.
Добавлено: 29 марта 2024 года
Теги: Информация о контейнерахГод выпуска:
Состояние:
Тип: //TODO:
Фотографии:
Описание:
Стоимость контейнера
Вам интересен данный контейнер?
Оставьте свои контакты, и наш менеджер ответит на все ваши вопросы