Добавлено: 23 сентября 2015 года
Морской контейнер с боковой загрузкой (Open Side) является разновидностью транспортировочной тары, которая оснащается дополнительными воротами в боковой части для погрузки и выгрузки различных грузов. Внешние и внутренние размеры, а также сфера применения полностью совпадают с аналогичными стандартными моделями. Также они еще могут называться Slide Door и иметь маркировку OS. Длина, ширина и высота таких изделий составляет 6058/2439/2592 мм. Что касается дверного проема, то его параметры имеют такие показатели: Ш/В – 6000/2300 мм. Максимальная грузоподъемность емкости равняется 24000 кг. Полезный объем приравнивается к 33-33,5 куб. м. Погрузка может осуществляться как через стандартные двери, так и открывающуюся боковую стенку.
Добавлено: 6 сентября 2015 года
Морской контейнер 12 метров считается самым удобным, универсальным, практичным и популярным изделием, которое используют как для транспортировки, так и хранения различных грузов. Также его можно эксплуатировать в виде дачного домика или складского помещения. Такие хранилища перевозятся любым видом транспорта и благодаря удобным креплениям легко грузятся и разгружаются. Они в полной мере отвечают стандарту ISO, что позволяет размещать тару на западноевропейских складах и портах. Главное отличие данной модификации заключается в объемах и габаритах, которые обеспечивают экономию денежных средств во время рейсов и сохранность груза за счет высокой надежности конструкции.
Добавлено: 6 сентября 2015 года
Датская компания Maersk с 1991 года специализируется на выпуске высококачественных рефрижераторных контейнеров Starcool, которые отвечают международному стандарту ISO, эффективно защищают груз, имеют небольшой вес, безопасны для окружающей среды и расходуют минимум электроэнергии.
Рефрижераторные контейнеры Maersk отличаются полностью сварной задней крышкой, что гарантирует кузову экстра-прочность. Благодаря хорошо продуманной вентиляции во время транспортировки продукция не испортится и сохранит свой первоначальный вид. Воздушная масса циркулирует через груз и, проходя непосредственно через холодильное оборудование, охлаждается к необходимой температуре. Отсутствие рамы увеличивает грузоподъемность вместилища на 100 кг.
Добавлено: 2 сентября 2015 года
Стандартный морской контейнер является основной тарой для транспортировки и хранения различных грузов. Такое изделие полностью пылеводонепроницаемое и отличается усиленной крышей, боковыми и торцевыми стенками, а также широким дверным проем для огромной номенклатуры продукции. Благодаря использованию высококачественных материалов можно перевозить большие партии товара без ущерба для конструкции данных хранилищ. Высокий уровень герметичности обеспечивает сохранность продукции на протяжении всего пути. Стальные гофрированные листы, из которых состоит крыша и стены устойчивы к различным деформациям и агрессивной внешней среде. В качестве пола выступает фанера высокой прочности толщина, которой составляет 30 мм. Раздвижные двери способны открываться во весь проем, тем самым гарантируя быструю и удобную погрузку и разгрузку.
Добавлено: 29 августа 2015 года
Морской контейнер Pallet Wide является увеличенной тарой по высоте и ширине, которая используется для мультимодальных международных перевозок. В зависимости от размеров (20 и 40 футов) внутренне пространство рассчитано на 11-30 европаллет. Данные изделия изготавливаются из стали или алюминия и оснащаются удобными креплениями для погрузки и разгрузки. Перевозить хранилища такого типа можно на морском, воздушном, автомобильном и железнодорожном транспорте. Они позволяют разместить вблизи друг к другу стандартные паллеты, размер которых составляет 1,2 метров. Добиться таких показателей удалось за счет сокращения глубины ребер.
Морской контейнер Pallet Wide 20 футов (используется для транспортировки негабаритной продукции)
Основные показатели |
|
Вес тары |
2500 кг |
Вес груза |
Добавлено: 29 августа 2015 года
Рефрижераторные контейнеры представляют собой хранилища, с помощью которых можно транспортировать груз, требующий определенного температурного режима. Толстые стенки и специальный холодильный агрегат не позволяют содержимому нагреться и на протяжении всей поездки, гарантирует требуемые условиях хранения. При постоянной перевозке продукции аренда такого изделия не является выгодным решением с точки зрения траты денежных средств, оптимальным вариантом станет купить реф бывший в употреблении. Как правило, он изготавливается из алюминия, что, в свою очередь, обеспечивает небольшой вес и возможность эксплуатации в любых погодных условиях.
Добавлено: 25 августа 2015 года
Рефрижераторные контейнеры Carrier являются достаточно востребованными холодильными установками за счет высокой надежности, длительного эксплуатационного срока, незатруднительного обслуживания, доступности всех комплектующих, а также развитой сервисной поддержке. Такое оборудование, произведенное американской компанией, признано одним из самых качественных в мире.
Добавлено: 15 августа 2015 года
Рефрижераторные контейнеры, исходя из показателей ISO 830, предназначены для особого назначения. Данные хранилища имеют изолированные двери, пол, крышу и стены. Специальная отделка конструкции корпуса гарантирует ограничение теплообмена между внешней средой и внутренним пространством. Тарная конструкция такого типа может охлаждаться с помощью хладагента или специальной холодильной установки.
Рефрижераторные контейнеры характеристики, которых позволяют эксплуатировать их в виде морозильной камеры, склада с холодной и теплой температурой, а также хранилищ для перевозки грузовым транспортом, отличаются практичностью и универсальностью.
Предоставляется возможность приобрести рефрижераторный контейнер технические характеристики которого имеют следующие значения:
Параметры |
Рефконтейнер 20 футов технические характеристики |
Рефрижераторный контейнер 40 футов технические характеристики |
Добавлено: 15 августа 2015 года
Американская компания Thermo King была организована в 1938 году и с этого времени занимается производством высококачественных транспортных холодильных агрегатов. Рефконтейнеры Thermo King производятся 3-х видов 20, 40 и 45 футов в следующих модификациях:
сальниковый, оснащенный надежным компрессором, который неприхотлив в эксплуатации и легок в обслуживании; с полугерметичным компрессором Copeland; с агрегатом Scroll (оптимальное решение для различных температурных условий от минус 30 до плюс 30 градусов).К основным достоинствам использования рефрижераторных контейнеров данного бренда можно отнести:
Добавлено: 28 июля 2015 года
Рефрижераторный контейнер при соблюдении всех правил эксплуатации рассчитан на продолжительное использование с сохранением всех технических параметров. Знание и своевременное устранение причин, приводящих к неисправности агрегата, позволит увеличить период исправной службы изделия. Рассмотрим основные и часто возникающие причины поломки реф контейнера.
Не соответствие питающего напряженияАгрегат рассчитан на определенное напряжение, которое указано в технической спецификации (обычно 380 В). Недопустимо подключать оборудование к сети, как с более высоким, так и низким значением, чем установленное производителем. Отрицательно сказываются на работе компрессора перепады и скачки в электросети. Поэтому целесообразно дополнительно использовать соответствующие выпрямители и специальные защитные реле, которые отключат оборудование в критической ситуации. Рекомендуется запускать и выключать контейнер только с помощью предусмотренного конструкцией выключателя.
Страницы
Год выпуска:
Состояние:
Тип: //TODO:
Фотографии:
Описание:
Стоимость контейнера
Вам интересен данный контейнер?
Оставьте свои контакты, и наш менеджер ответит на все ваши вопросы